Комплектация
Фонарь Olight M2X-UT Javelot (javelot — англ. «дротик») поставляется в удобном и прочном пластиковом кейсе, типичном для тактических фонарей и комплектов от Olight. Этот кейс отлично защищает фонарь при хранении и транспортировке. Кроме инструкции, в комплект поставки фонаря также входит качественный чехол на поясной ремень из плотного синтетического материала, прекрасно защищающий фонарь от повреждений; Javelot из этого чехла извлекается быстро и легко, достаточно лишь отщелкнуть кнопку клапана. Еще одной полезной особенностью чехла является быстросъемное крепление на липучке Velcro, за счет чего можно оперативно пристегнуть чехол к ремню либо так же быстро его отстегнуть, не вынимая ремень из брюк. Также в комплекте с фонарем идет длинный темляк с карабином и регулировочным зажимом, что расширяет возможности использования данного темляка как вместе с фонарем, так и с какими-либо другими вещами. И дополняет комплект поставки M2X-UT Javelot пара резиновых уплотнительных колечек, которые обеспечивают фонарю полную водонепроницаемость, а также тубус под две одноразовые литиевые батарейки типа CR123 — он нужен для того, чтобы батарейки, помещенные в корпус фонаря, при тряске не гремели.
[caption id="" align="alignnone" width="1200"]
Удобный пластиковый кейс подойдет и для транспортировки, и для хранения[/caption]
Удобный пластиковый кейс подойдет и для транспортировки, и для хранения[/caption]
Фонарь и его режимы
Алюминиевый корпус M2X-UT Javelot с качественным анодированием, стойким к потертостям и царапинам, имеет диаметр 25,4 мм (1 дюйм), что в точности соответствует большинству вариантов креплений на оружие. Резьба со стороны крышки батарейного отсека также имеет анодирование — а следовательно, вы можете уберечь фонарь от случайного включения в рюкзаке путем откручивания крышки на пол-оборота. Резиновая кнопка управления защищена от случайного включения при падении фонаря, при этом в перчатках нажимается легко и удобно. На корпусе фонаря в районе крышки батарейного отсека установлен так называемый грип-упор, благодаря которому фонарь удобно лежит в руке и не скользит — хотя из-за большого диаметра головной части с ровных поверхностей он, по-видимому, все же будет скатываться. Если же в этом упоре нет необходимости, или он просто мешает, то его легко можно снять.Javelot похож на другие тактические фонари Olight — только «голова» ощутимо большеM2X-UT Javelot выглядит похожим на другие тактические фонари от Olight — вроде M20/M21/M22 — вот только его головная часть заметно больше (диаметр ее составляет 63 мм), поэтому при всей его относительной легкости носить Javelot просто в кармане будет не слишком удобно. Однако именно благодаря такому диаметру головной части, конфигурации рефлектора и, главное, «дедомленному» (de-dome — англ. «со снятым куполом», то есть без линзы поверх излучающего кристалла) светодиоду, фонарь M2X-UT Javelot может светить более чем на 800 м.
[caption id="" align="alignnone" width="1000"]
Javelot использует только 1 аккумулятор 18650 — в отличие от большинства других «дальнобойщиков»[/caption]
Технически это достигается следующим образом. Светодиод Cree XM-L2, используемый в фонаре M2X-UT Javelot, точно такой же, как обычные XM-L2, только без линзы над поверхностью светоизлучающего кристалла. Такое решение обеспечивает, образно говоря, большую направленность светового потока — то есть, повышенную дальнобойность в сравнении с фонарями, светодиод которых имеет линзу. Реализовать преимущество в дальнобойности, обеспечиваемое отсутствием линзы, помогает рефлектор — специально спроектированный с учетом дедомленности светодиода. Рефлектор M2X-UT Javelot изготовлен из алюминия, он крупный, широкий и глубокий (40 мм в глубину при диаметре 60 мм), и рабочая поверхность его зеркально гладкая. Этот же рефлектор используется в новой серии фонарей Javelot — у которых вместо светодиода XM-L2 используется новый светодиод XP-L, тоже без линзы; по всей видимости, к диоду XP-L этот рефлектор тоже прекрасно подходит, поскольку явных различий между светом прежней и обновленной версий фонаря не наблюдается.
Javelot использует только 1 аккумулятор 18650 — в отличие от большинства других «дальнобойщиков»[/caption]
Технические характеристики M2X-UT Javelot
Тип — тактический/поисковый Яркость — 1020 Лм Питание — 1х18650/2хCR123A Светодиод — Cree XM-L2 Dedomed Дальность — 810 м Материал — анодированный алюминий Количество режимов — 3+strobe Водостойкость — IPX8 Общая длина — 163 мм Масса (без батареи) — 218 г
[caption id="" align="alignright" width="215"]
Торцевая кнопка защищена от повреждений при падении фонаря — при этом удобно нажимается в перчатке[/caption]
По заявлению производителя, Olight M2X-UT Javelot выдает максимальную яркость в 1020 люмен и будет светить в этом режиме примерно час при использовании аккумулятора типа 18650 со средней емкостью 2 600 мА•ч. Но здесь есть нюанс (он, кстати, честно описан в инструкции). После включения фонаря стартовая мощность светового потока в 1 020 люмен постепенно — в течение примерно 5 минут — опускается до стабилизированного значения в 650 люмен, поэтому при длительной работе «на максимуме» следует ориентироваться на примерно 65% от заявленной максимальной яркости.
В фонаре M2X-UT Javelot предусмотрено всего три режима работы плюс режим стробоскопа. Режимы работы переключаются путем быстрого откручивания-закручивания головы на 1/5 оборота при включенном фонаре. При выбранном «слабом» режиме свечения можно достаточно быстро включить «сильный» режим, не вращая голову фонаря — осуществляется это путем двойного нажатия на кнопку, причем первый раз нужно нажимать до щелчка (полунажатие). Режим стробоскопа включается тройным нажатием на кнопку (первые два — полунажатия). За счет особенности тактической кнопки «прямого клика» выбранный режим можно зафиксировать, а можно придерживать кнопку нажатой не до конца, тогда выключить свет получается быстро и тихо, что в некоторых случаях бывает очень полезно.
Торцевая кнопка защищена от повреждений при падении фонаря — при этом удобно нажимается в перчатке[/caption]
По заявлению производителя, Olight M2X-UT Javelot выдает максимальную яркость в 1020 люмен и будет светить в этом режиме примерно час при использовании аккумулятора типа 18650 со средней емкостью 2 600 мА•ч. Но здесь есть нюанс (он, кстати, честно описан в инструкции). После включения фонаря стартовая мощность светового потока в 1 020 люмен постепенно — в течение примерно 5 минут — опускается до стабилизированного значения в 650 люмен, поэтому при длительной работе «на максимуме» следует ориентироваться на примерно 65% от заявленной максимальной яркости.
Дальность освещения более 800 м — впервые у подствольного фонаря на 1х18650Javelot употребляет любые Li-Ion аккумуляторы типоразмера 18650 — то есть одинаково надежно будет работать и с короткими (промышленными) аккумуляторами с плоским плюсовым контактом, и с длинными, у которых «плюс», как и положено ему, выступает, а с противоположной стороны установлена плата защиты. Также можно использовать и одноразовые литиевые батарейки CR123a. Контакты под аккумулятор с обеих сторон подпружинены, поэтому при использовании M2X-UT Javelot в качестве подствольного фонарь не будет мерцать либо отключаться из-за отдачи при стрельбе. Следует особо отметить, что M2X-UT Javelot — пожалуй, первый фонарь подобной мощности и дальнобойности, который можно установить на легком стрелковом оружии, не превращая его в станковое. Прежде дальнобойные фонари, как правило, всегда были крупными и тяжелыми; ведь для того, чтобы светить подальше, нужен и более мощный светодиод, и более крупный рефлектор — а также, понятное дело, хорошее питание, которое выражается не только в качестве, но и в количестве используемых элементов. Чаще всего дальнобойные модели фонарей прошлых лет использовали не менее двух аккумуляторов типа 18650, установленных последовательно; иногда питание таких фонарей осуществлялось и от большего числа элементов — например, от четырех параллельных аккумуляторов этого же типа, а то и вообще от специализированных выносных аккумуляторных сборок. Представляя размеры подобных устройств, становится совершенно ясно: такие фонари не только невозможно использовать в качестве подствольных, монтируя их на оружии — их слишком обременительно и неудобно даже просто носить с собой в пеших или велосипедных прогулках. А более компактные фонари раньше не могли дать и половины той дальнобойности, что у больших. С выпуском фонаря M2X-UT Javelot, способного освещать объекты на расстоянии свыше 800 м по международной системе ANSI/NEMA FL1, но при этом работающего всего на одном аккумуляторе типа 18650 и остающегося вполне компактным и легким, компания Olight совершила настоящий прорыв.
Свет
[caption id="" align="alignright" width="283"]
Составные части корпуса M2X-UT Javelot[/caption]
Теперь самое интересное — свет. Хотспот — центральное яркое пятно — у M2X-UT Javelot весьма узок; оно и понятно — отсутствие линзы на светодиоде уменьшает интенсивность боковой засветки и, соответственно, увеличивает яркость хотспота. Поэтому в сравнении с другими мощными фонарями при свечении «на стену» сразу становится заметно, что Javelot ярче. Но это своего рода «синтетический» тест — значительно полезнее сравнивать фонари на открытой местности, освещая объекты с приличного расстояния.
Для проведения сравнительных состязаний в придачу к Olight M2X-UT Javelot был выбран большой дальнобойный фонарь от известного в Украине бренда, с питанием от четырех литий-ионных аккумуляторов типа 18650 и стандартным светодиодом XM-L2 U2 с линзой. Диаметр головной части у конкурента был существенно больше — целых 96 мм, а заявленная дальность по системе ANSI/NEMA FL1 составляла 824 м.
[caption id="" align="alignleft" width="106"] Составные части корпуса M2X-UT Javelot[/caption]
Теперь самое интересное — свет. Хотспот — центральное яркое пятно — у M2X-UT Javelot весьма узок; оно и понятно — отсутствие линзы на светодиоде уменьшает интенсивность боковой засветки и, соответственно, увеличивает яркость хотспота. Поэтому в сравнении с другими мощными фонарями при свечении «на стену» сразу становится заметно, что Javelot ярче. Но это своего рода «синтетический» тест — значительно полезнее сравнивать фонари на открытой местности, освещая объекты с приличного расстояния.
«Дедомленый» светодиод Cree XM-L2[/caption]
В ходе сравнения каждым фонарем светили на 550 метров — с одного берега озера на другой. Визуально M2X-UT Javelot действительно оказался ярче — он заметно лучше подсвечивал противоположный берег, деревья и кусты на нем; при этом аккумуляторы были качественными и свежими в обоих фонарях.
Подытожив, можно сказать, что в настоящее время Olight M2X-UT Javelot — пожалуй, наиболее дальнобойный из серийно выпускаемых брендовых фонарей с питанием от одного литий-ионного аккумулятора типа 18650, и при этом — еще и один из самых легких и компактных.
